Blogok
A jó időjárás és a jó teljesítmény keveréke mind az öt Honda RC213V házigazdától… bővebben. Francesco Bagnaia Japánra gondol, amely mindössze 13 ponttal csökkenti az előnyét a szezonbeli harmadik ázsiai évfordulójuk után a múlt hétvégén. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) jobban teljesített szombaton, a címvédő Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) 10 és fél ponttal előzte meg a szezont – hasonló a hátránya az új duóhoz képest, amely az üldöző csapatot követi. Az egyik csapatot a hazai hős, Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) vezeti, aki balesetet szenvedett, de jobb körideje miatt azonnal visszafordult. A második helyen álló Diogo Moreira (Italtrans Rushing Party) hétfőn, a vasárnapi nagy kezdet után a 7. helyen végzett. Felér azokkal a tételekkel, amelyek Canet-t is tartalmazzák, azonban van egy másik előnye is, így hivatalosan is a legújabb spanyol játékos.
Bagnaia és Martin rendesen segítettek neked az első és a második helyen is, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) és csapattársad, Fabio Di Giannantonio a korai harmadik helyen ültek, te pedig a negyedik helyen. Méterről méterrel a csúcs előtti új előny eltűnt, ahogy ismét fenyegetőzött a szürke ég. De a másodperc fele jelentette az új határt a duó számára az új üldözésben, és az 1. számú autó átlépte az új tartományt, több mint tizeddel lemaradva, körülbelül hárommal a 0,349-es sávban a rajtszámtól. Bagnaia győzelme 15 helyre csökkentette az új boxutcát, mióta Martin hazaért, és nem tudott részt venni a pénteki dobogós csatában.
2023. szeptember 30., hétfő
Így Johann Zarcónak sikerült megszereznie első győzelmét, amivel 200. alkalommal próbálkozhatott, és megszerezni első győzelmét a 2016-os Moto2-bajnoki cím név szerinti győzelme óta. A legújabb francia egy többpilótos csomag hátuljában ült, mielőtt öt körön keresztül lejjebb csúszott volna a tabellán, majd az élen üldözte az utolsó körig. Bagnaia a második helyen lépett át a szabadrúgás vonalán, ezzel 27 pontra növelve előnyét a címben az utolsó négy futamra.
Kedd kora reggel Motegiben, a Japán Nagydíjon, a 2024-es MotoGP 16. fordulójában, a show-ban mindenféle fordulat és kanyar nélkül. Egy újonc jó körszámmal, egy lelkes nyolcszoros helyi bajnok pályakorlátaival és egy költséges balesettel a bajnokság éllovasa, Jorge Martin ellen. Mindez érdekes rajtrácsot eredményezett a versenyen és a Nagydíjon is. A Yamaha négyszer nyerte meg az új MotoGP-versenyt Motegiben, egyszer Valentino Rossi (2008), és talán háromszor Jorge Lorenzo (2009, 2013, 2014). A Yamaha legutóbbi dobogós helyezése Motegiben 2019-ig nyúlik vissza, Fabio Quartararo a második helyen végzett. Keményen küzdött a Motegiben a dobogós helyezésért, rengeteg motoros küzdött a legjobb helyért, és tíz motorost hat percen belül egymás után.
A Repsol Honda Group lendületet akar adni a Japán Nagydíjnak
De a #36-os autó karrierje első MotoGP pole pozícióját elvesztette, kevesebb mint 30 másodperccel az idő előtt, mióta Bagnaia megtette a hátralévő körét, és https://fogadas-sport.com/sportingbet/ megszerezte a legjobb helyet. Ahogy a Q2 elkezdődött, azonnali válságba került Pedro Acosta (Red Bull KTM Facility Race), aki a technikai probléma miatti félretett kör után visszatért az új boxba. Mivel a csapat első csapatai majdnem odaértek, mindannyian üldözőbe vették Bagnaiát, aki, miután kedden a leggyorsabb volt, valójában csapattársa, Marquez és Fabio Quartararo (Beast Times Yamaha MotoGP) lesz.
Fontos, hogy Bagnaia feljutott az első helyre, amivel jelentős héttizednyi előnyt szerzett, így csapattársa lehet Bastianininek, akire Marc Marquez nyomást gyakorolt a harmadik körben. A legújabb #93-as autó a tizenegyedik körben Bastianinihez csapott, így „Az új Szörnyeteg” nem várt a cselekvésre, és a tizenegyes kanyarban támadásba lendült, ahol kanyarokban elválasztották a két versenyzőt – a japán rajongók örömére. Az év egyetlen tripla futamának következő lépése a hétvégén kezdődik, a Motegi paddockban, 2019 óta először. Kellemes visszatérés a Távol-Keletre, és alább megtekintheti a Motul Japán Nagydíj teljes programját. A fő KTM-es befutó valójában Enea Bastianini a 11. helyen, egy hellyel Brad Binder előtt, míg Fabio Di Giannantonio, Miguel Oliveira és Somkiat Chantra befutották az újdonságokat a városközpontokban. Johann Zarco a kilencedik helyen végzett az LCR Honda színeiben, míg a top 10-ben a Gresini újonca, Fermin Aldeguer végzett az idei Ducati GP24-es győzelme után.
Daninak még aznap este szüksége lesz egy légitársaságra, amely visszatér Spanyolországba, hogy megtapasztalja a működést. Az új Repsol Honda versenyzőt valószínűleg a HRC próbapilótája, Hiroshi váltja… bővebben. Marc Marquez 2019-es tizedik győzelme bebiztosította a konstruktőri címet a Honda számára, miután egy tökéletes japán futamon befutott. Marc Marqueznek a Honda saját Motegi futamán való megszerzése megszerezte a Honda számára az új legmagasabb besorolású konstruktőri címet, rekordnak számító 25. futammal.
- Amióta a dolog tartott, kilenc pontot szerzett az egyéves versenytársával szemben, és ha másnap is így marad, a legújabb 2025-ös MotoGP csúcs az övé lesz.
- Melyik gyakorlati kérdést várták el a Moto2™ karrieredtől egy lila zászlós leállás után a japán bajnokságban – és a válasz végső soron az volt, hogy próbáld meg inaktívan.
- A legutóbbi kanyarból a szezon legújabb újonca egyszerűen túlzásba vitte a versenyt, így kicsúszhatott Bagnaia mögül, ezzel megszabadulva a veszélytől első MotoGP™ győzelme és első MotoGP™ pole pozíciója megszerzésekor.
- David Alonso (CFMOTO Aspar) két egymást követő győzelemmel vezeti az új versenyt a 97-es Daniel Holgado (Reddish Bull GasGas Tech3) előtt.
Fabio Quartararo pillanatokkal később a harmadik helyre hajtott Yamahájával, letaszítva a szombati napon megszokott gyorsasági versenyzőjét, Marco Bezzecchit, így a negyedik helyen állhat. Alex Marquez a Q1-ből való kiesése miatt a Q2 elején a nyolcadik helyezésnél lemaradt. Marc Marquez a Q2 elején beállította az első rekordot, 1 perc 43,413 másodperces időt beállítva a gyors Ducatinak. De mivel a spanyol versenyző feladta a második körét és visszatért az új boxba, a nagyszerűen feltörekvő Bagnaia megelőzte, aki a hétszázas helyről egy másik versenyző elől lopta el a fő helyet.
Steelers kontra Ravens vasárnap esti sportfogadási esélyek, tippek és jóslatok: Legjobb fogadások, felhasználói tippek
Miután 2014-ben avatták fel az Asia Ability Cupot, Sasaki Ayumu a következő évben megszerezte az új koronát, majd negatív mérleggel versenyzett a Bull Newcomers Cup-on, és megszerezte ott első győzelmét. A 2015-ös valenciai FIM CEV Repsol Moto3™ Junior Industry Bajnokságon futott japán pilóta először dobogós helyezést ért el. Meteorikus felemelkedésük 2016-ban folytatódott, amikor a Purple Bull első bajnoka lett, és a CEV Moto3™-ban a hatodik helyen végzett.
Piqueras Holgado-t utasította vissza, hogy az új #96-os autót a 4. helyre taszítsa, miután Yamanaka a spanyol fargumija körül száguldott, mielőtt a japán pilóta az 5-ös kanyarból érkezett volna, tíz körrel a vége előtt. „A tempó megfelelő a versenyzéshez” – mondta Bastianini, aki a 3. helyen áll a teljes verseny tabelláján, és Martin előnyét 72 pontra növelheti. Az új MotoGP paddock úton van Motegi felé, a japán pedig megkezdi a három egymást követő gyorsasági versenyt. A címvédő – Marc Marquez – nehéz csatát vívott az Aragóniában, mivel már a második körben elesett.
Amíg bármi is állt, Marc Marqueznek csak a Ducati családjával kellett a lehető legnagyobb visszatérést biztosítania. Itt biztosan találkozik csapattársával, Fermin Aldeguerrel (11ᵉ), Enea Bastianinivel (KTM Warehouse), a nagyszerű George Martinnal (dupla bukás), valamint Ai Ogurával (Aprilia TrackHouse). A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo, a 2021-es új bajnok, a harmadik helyen végzett Martin mögött.
Marc Marquez a mai időmérőn, a második leggyorsabb körért folyó versenyben az első sorból rajtolt, alig néhány tizeddel lemaradva a csúcstól. Marc rendkívül kiegyensúlyozott tempót mutatott az FP3-ban és az FP4-ben, számos kört az alacsony-közepes 1'45-ös sebességű tartományban teljesítve, ahol a leggyorsabb kört hajtotta végre… tudj meg többet. Izan Guevara megerősítette pozícióját a Moto3-as autók ranglistáján, ezzel megszerezve a japánok új győzelmét. Az Autosolar GASGAS Aspar Team legújabb versenyzője a kilencedik helyen végzett, de a srác továbbra is a dobogó tetején állt, Dennis Foggiával (Leopard Racing) és a japán Ayumu Sasakival (Sterilgarda Husqvarna Max) vívva a harmadik helyet. Mivel csapattársa, Sergio Garcia ért célba, Garcia előnye a versenyben negyvenöt ponttal nagyobb, mint Garciáé, és 2022-ben még öt futam van hátra.
